中国商飞张玉金:预计今年C919产能逐步扩大 三至五年内投百亿扩产

  中国商飞披露产能扩大新计划。

  1月24日,上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金在上海两会现场接受澎湃新闻记者独家采访时透露,今年预计C919产能将继续逐步扩大,稳步增长,实现“多快好”生产;同时,计划在三至五年内,投入几百亿元用于扩大产能。

  公开资料显示,C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里。

  值得注意的是,1月4日的2024年全国民航工作会议指出,2024年民航将推动C919国产民机走出国门。今年,民航将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。

  2023年5月28日,东航全球首架交付的C919在“上海虹桥—北京首都”航线商业首航成功;自当年5月29日起,C919开始执行“上海虹桥—成都天府”定期航线;2023年9月28日,东航签约增订100架C919飞机,成为全球最大C919用户。

  截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。

  东航方面24日表示,今年旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞。

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